Elektromobiliams, tokiems kaip, pavyzdžiui, „2011 Nissan Leaf“, reikia daug ličio. Šiandien ličio šaltiniai yra vos keli ir jie yra labai toli: apie 40 proc. visų pasaulio ličio išteklių yra Bolivijoje, šiek tiek jo randama Rusijoje, Pietų Afrikoje, Čilėje ir Argentinoje.

Pasak dienraščio „The New York Times“, karo nuniokotame Afganistane gali būti tiek ličio atsargų, kiek visose išvardintose valstybėse kartu sudėjus. Didžiuliai ličio ištekliai visam laikui pakeistų šios tautos ekonomiką. Šiuo metu didžiausią dalį šalies BVP sudaro opiumo gamyba, narkotikų kontrabanda ir įvairių valstybių parama. Apie didžiulius Afganistane esančius mineralų klodus Pentagonas, šią šalį pavadinęs „ličio Saudo Arabija“.

Litis – šarminis metalas, naudojamas naujausių elektrinių automobilių baterijų gamyboje. Baterijos, kurių gamyboje naudojamas litis, pajėgios sukaupti daug daugiau energijos nei, tarkim nikelio-kadmio baterijos. Šiuo metu įvairūs gamintojai eksperimentuodami bando atrasti naujus junginius, leisiančius sukaupti dar daugiau energijos nei šiandien tai gali padaryti ličio-jonų baterijos. Antai automobilių gamintojas „Hyundai“ savo automobilyje „2011 Hyundai Sonata Hybrid“ naudoja ličio-polimerų baterijas. Taip pat tęsiasi bandymai su „kvėpuojančiomis“ baterijomis, pripildytomis oro.

„The New York Times“ taip pat pažymi, kad Pentagonas jau ne sykį atliko apžvalgines misijas lėktuvais,  norėdamas įvertinti Afganistano išteklių klodų dydį. Tarp šių išteklių – varis, geležis, kobaltas, auksas ir kiti mineralai. Jungtinių Valstijų kariuomenės skaičiavimu, Afganistane esančių mineralinių medžiagų vertė gali siekti apie 1 trilijoną JAV dolerių (2,85 trln. litų). Pasak jos, vien Ghazni provincijoje esantis ličio telkinys gali būti tokio paties dydžio, kaip visi ličio telkiniai Bolivijoje.

emobility informacija

Komentarai

Vardas *
El. paštas (Patikrinimui & Atsakymams)
Įveskite simbolius iš paveiksliuko:   

Komentuoti